Katrineholm MK fick mitt i sommaren hoppa in som arrangör av SM-finalen som blir den femte deltävlingen i årets mästerskap.
Efter vinterpremiären i Värmland följt av tre grustävlingar (SSR-Snapphane-Kolsva) ska det nu avgöras vilka som blir årets svenska mästare i rally.
Katrineholms MK har i samarbete med SMK Vingåker jobbat fram tre fina sträckor till sin tävling KMK-Trofén som tillsammans mäter cirka 2,4 mil och ska köras två gånger innan vi vet vilka som kan titulera sig Svensk Mästare i rally.
Tävlingen avgörs på en dag, under lördagen den 10 oktober med start klockan 10.00, och har HQ samt service vid Duveholmsgymnasiet i Katrineholm.
Klockan 10,23 åker första bilen över rampen vid Coop Lövåsen och sen är det tio minuter kvar till att första bil beger sig ut på SS1.
Strax efter klockan 14 är SM-fältet tillbaka igen och där mellan har ett 100-tal DM-bilar underhållit publiken i skogen.
- Vi måste vinna vår klass om vi ska ha någon chans på guldet, säger Micke Lindqvist i sitt nyhetsbrev och fortsätter.
Det blir lite annorlunda när tävlingen är så kort, vi är vana att tävlingarna i Rally-SM är minst dubbelt så långa så det gäller att vara på hugget från första metern.
Efter att Micke Lindqvist fick tillgång till sin nyare WRC-Focus har kampen om guldet tilltagit rejält i klassen Trimmat 4wd där Mats Jonsson under åren prenumererat på guldet.
Guldchans här har också Jonas Wigren som med sin seger i Viks8an visat för sig själv och andra att han kan köra lika fort, och fortare än topp-duon.
Totalt är det 13 bilar i klassen.
Topp 3 inför finalen
1) Mats Jonsson, 54p
2) Mikael Lindqvist, 49p
3) Jonas Wigren, 44p
- Det känns häftigt att det kommer vara fight hela vägen till mållinjen, det finns många snabba förare som Jimmy Joge, Andreas Sjölander och många fler som kan ställa till det så än är inget klart förrän vi passerat mållinjen på lördag eftermiddag, säger Jocke Nyman i sitt nyhetsbrev.
Otrimmat 4wd har endast lockat sju bilar till start och här står guldfighten mellan Jocke Nyman och PG Andersson.
Där till flera snabba förare som kör om bronset och vi får se hur många bilar som kommer i mål i den här klassen.
Topp 3 inför finalen
1) Jocke Nyman, 49p
2) P-G Andersson, 45p
3) Jimmy Joge, 31p
Tätt är det även i Trimmat 2wd där det är Rwd mot Fwd eller Värmland mot Västkusten om man så vill.
Peter Zachrisson har fyra poängs försprång mot Leif Peterson och den som kommer att ställa till det i den kampen är Calle Ward som åker för bronset.
Även Victor Henriksson har chans på ett brons i klassen som har tio bilar till start.
Topp 3 inför finalen
1) Peter Zachrisson, 94p
2) Leif Peterson, 90p
3) Carl Ward, 54p
Tio otrimmade 2wd-bilar är med också, och även här står det mellan två förare.
Clio-föraren Robert Eriksson har fyra poängs försprång mot Fiesta-föraren Patrik Johansson.
Comeback i klassen gör också Anders Gullstrand i en Ford Fiesta.
Till det är det en kamp om bronset mellan tre Fiesta-förare.
Topp 3 inför finalen
1) Robert Eriksson, 102p
2) Patrik Johansson, 98p
3) Håkan Björkman, 64p
Tillsammans med de svenska bilarna åker även fyra norska (bland annat VM-stjärnan Andreas Mikkelsen) och en finsk deltagare.
Sammanlagt är det 45 bilar som ska köra de tre sträckorna två gånger.
Där mellan åker även 97 DM-bilar som kör sin näst sista deltävling i MEKONOMEN Rallycup inför finalen i Eskilstuna den 31 oktober.
Hur tror du att det kommer att gå i SM-finalen - skriv din kommentar på SM-forumet.
// Niclas Åkerström 091008
|
