Namn
Daniel Lundberg

Ålder
29

Klubb
Skepptuna MK

Bor
Stockholm

Hemsida
www.LRSevent.se

Hur har säsongen 2010 gått?
- Säsong 2010 har varit ett så kallat mellanår för vår del. Inför säsongen jobbade vi hårt mot en satsning på Svenska Rallyt. Det stupade på mållinjen med det ekonomiska och därför blev det bara Limas deltävling i supercupen för vår del.

- Grussäsongen inleddes med Rally Gotland. Rallyt blev dock kort. Efter 5 km på första sträckan fick vi ett bromsproblem som vi inte kunde lösa med de delar vi hade på plats. Batterierna laddades om och en vecka senare var planen att vi skulle göra vårt första framträdande i Mitsubishicupen. Vi förberede seriöst med test hos Däckproffsen i Växjö dagen innan. Men oturen skulle fortsätta och efter 4 mil test var katastrofen ett faktum. Det bara small till under huven och ett motorras utan dess like kunde konstateras.

- Den lilla budget vi lyckats få ihop gick åt till motorenovering. Vi bestämde också att samtidigt uppgradera till Grp A med nytt styrsystem som heter Link från JRM Racing. Allt detta tog sin tid och vi var inte tillbaka förrän till hösten med tävlande. Till det positiva under den tiden kan nämnas att vi fick förstärkning i teamet av superduktige Co-Drivern Christer Carlsson.

- Vi bestämde att avsluta säsongen med SM-finalen i Katrineholm. Några tävlingar kördes innan för att prova SM-däcken samt trimma ihop besättningen. SM-finalen gick fint och en respektabel fkärde plats blev resultatet. En otroligt skön avslutning på en annars märklig säsong.

Vad har du för planer och mål för 2011?
- Planen för 2011 är full SM säsong. Vi är ett starkt gäng som vanligt på service sidan med Martin Sviden i spetsen. Två av killarna är iväg på utlandstjänst men förstärks av Tobbe, Sebastian och Mattias.

- I bilen har chauffören alla förutsättningar som finns för att göra resultat med proffsiga och otroligt engagerade Co-driver Christer Carlsson.

- Den lilla tävlingsfrekvensen under 2010 gjorde att vi fick mer tid kring tankar runt sponsorhantering. Vårt mål är att helt ändra modell och jobba mer som ett företag. Vi har inte längre sponsorer utan medlemmar i vad vi kallar LRS företagspool. Medlemmar där får hjälp med kund och personalaktiviteter. Förarutbildning, motorevent och speciallösningar på mässor är huvuddelen. Nilfisk-Alto är vår största medlem som är klar för nästa år och vi har etablerat en fin kontakt med dem under en två års period. Vi hoppas få fler medlemmar så vi kan fullfölja hela SM serien.

- Det vi säkert vet är i alla fall att vi inleder med tester och tävlingar för att göra ett bra Svenska Rally.

Blir det en ny eller uppdaterad bil för 2011?
- Bilen är samma Mitsubishi Evo8, fast nu i Grp A utförande. Vi har haft endel driftproblem under åren men hoppas nu att nytt styrsystem och bättre budget för uppdateringar ska hjälpa oss att få en fin säsong.

- Martin med övriga serviceteamet har gjort ett fantastiskt jobb med förberedelser inför säsongen.

Vi tackar för intervjun och önskar ett riktigt bra rallyår 2011!

// Niclas Åkerström 110102